od体育app下载|中国制造转型要向德国人学习什么?

时间:2021-11-01 01:38 作者:od体育app下载
本文摘要:对于一些企业家来说,一托转型升级就是上设备,不惜重金在全球范围内搜索最差的设备。可设备、生产线买了了,就是做到不来和国外同等质量的产品。 仍然在产业链上游的德国生产,能作出你做到不来的东西,能作好你做到很差的东西,所以,你必需为德国生产缴纳高价。 德国生产凭借其专心、标准、仪器,在欧债危机侵袭的环境下挽回了利润,末端大位了饭碗。 中国生产和德国生产的显然差距是什么?劳动力低廉不是优势,这只是打工仔的优势。

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对于一些企业家来说,一托转型升级就是上设备,不惜重金在全球范围内搜索最差的设备。可设备、生产线买了了,就是做到不来和国外同等质量的产品。  仍然在产业链上游的德国生产,能作出你做到不来的东西,能作好你做到很差的东西,所以,你必需为德国生产缴纳高价。

德国生产凭借其专心、标准、仪器,在欧债危机侵袭的环境下挽回了利润,末端大位了饭碗。  中国生产和德国生产的显然差距是什么?劳动力低廉不是优势,这只是打工仔的优势。

当传统德国生产面对更加多来自新兴国家的低价挑战时,德国将自己定位为世界工厂的制造者。如果说中国及其他一些新兴国家是世界工厂,那么德国就是世界工厂专用设备的制造者。中国生产转型要向德国人自学什么?在与德国曼公司合作过程中,重卡龙头中国重汽员工从一周时间只习怎么把手螺丝这样的事情上又领悟到什么?  德国仓库里珍藏什么?  对理性的崇尚、对计划性的遵从与对精确度的执着,可谓了德国生产的优良名声。

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  2009年,中国重汽开始与世界知名卡车公司德国曼公司合作。重汽人想不到的是,要车站在这个巨人肩上,年所毕竟从自学如何把手螺丝开始的。  他们非常重视对工人的培训,每研发一个新车型,必需从最基本工序,比如把手螺丝开始培训。曾多次到曼公司参与培训的中国重汽济南商用车有限公司总装部工人王梦缘说道,第一步再行从技术仿真操作者学起,一个三维空间仿真室,一台虚拟世界车,工人拿着虚拟世界工具装有零部件,一旦装错了,系统立刻报警。

  一开始她无法解读,可德国人说道,这是基本功,必需做到。  为什么要把螺丝拧紧?为什么要涂抹专用以防松胶?在国内,规定10个流程,最后继续执行可能会修改,但在曼公司都不容许。中国重汽质量部副部长王福文说,把活干好某种程度符合技术拒绝,在和德国人交流后,他感觉操作者本身的解读更加最重要,解读浮,就不会把活腊做到。

  中国重汽济南商用车有限公司车身部主任崔明主要负责管理驾驶室生产,参与过两次曼公司培训。  德国人对质量拒绝低到什么程度?比如拒绝偏差1mm,1.5mm都敢。有一次崔明到曼公司的库房,公司十年甚至十几年前的样件都留存着,每个上面记述了这个样件当时实验的状态、误差、数据,还包括一些出局车型的样件。

每个样件的变化都有封样。你到这个仓库一看,就看见一个个车型产品出来的过程,哪一步拢了、出有了什么问题都一目了然。而在国内,用不着的有可能就扔到了。


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